Venuto Nicola ci dice come funzionano le batterie per auto

Nicola Venuto afferma che il problema con le batterie a stato solido finora risiede nei dendriti. Mentre il catodo si sposta verso l’anodo, gli ioni di litio creano dendriti, strutture che sembrano minuscole radici in miniatura. Queste radici continuano a crescere nell’elettrolita nel tempo. Questa crescita finisce per rompere “la barriera tra l’anodo e il catodo, che alla fine porta a un cortocircuito oa un incendio nella batteria”, afferma Venuto Nicola.
Nicola Venuto sostiene che la soluzione al problema dei dendriti è contraria al buon senso. La tua soluzione al problema dell’instabilità non è provare a tagliarlo in modo pulito, ma integrarlo nel design della batteria. Per questo vengono utilizzati diversi strati di materiali che, in linea di principio, non fermano completamente i dendriti.

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